ПРЕИМУЩЕСТВА ЖИДКОГО СТЕКЛА. Жидкое стекло — особая смесь, в основе состава которой один из трех компонентов: натрий, литий либо калий. Данное покрытие обеспечивает защиту кузова от различных дефектов, одновременно не только возвращая блеск лакокрасочному покрытию, но и придавая ему водоотталкивающие свойства.
Конкурентной особенностью в плане, чем отличается жидкое стекло от керамики, является то, что первый состав в 2 раза дешевле не только в покупке, но и в оплате работ по его нанесению. Плюс к этому, по сравнению с конкурентом, он наносится в один слой, что существенно упрощает применение. В то же время, есть и другие достоинства :
Долговечная защита. «Стекло» обеспечивает надежную защиту ЛКП на протяжении длительного времени. При соблюдении технологии нанесения, покрытие способно сохранять изначальные свойства до 1 года при умеренной интенсивности эксплуатации и регулярности ухода за авто. Многие производители гарантируют стойкость защитной оболочки на 25–30 моек, что свидетельствует о высокой устойчивости состава к внешним воздействиям. Водоотталкивающий эффект. Благодаря более высокой гидрофобности жидкого стекла, чем керамики для авто, состав создает на поверхности кузова невидимый барьер, который эффективно отталкивает воду, грязь и химические реагенты. Это позволяет сохранить безупречный вид автомобиля на долгое время, предотвращая появление различных загрязнений и дефектов ЛКП. Учитывая повышенную стойкость к влаге, нередко сверху керамики наносится дополнительный (третий) слой жидкого стекла, что существенно повышает долговечность защитного покрытия. Экономия на уходе за автомобилем. Нанесение «стекла» на кузов позволяет значительно сократить расходы на последующее обслуживание машины. За счет высокой устойчивости к загрязнениям и влаге, реже возникает необходимость в мойке иполировке кузова автомобиля, что экономит не только средства, но и время автовладельца. Антистатические свойства. Еще одним важным преимуществом жидкого стекла является его способность придавать основанию антистатические свойства. Благодаря идеально гладкой и зеркальной структуре, мелкие частицы пыли и грязи не способны надолго задерживаться на поверхности кузова. Под воздействием потоков воздуха при движении, они легко удаляются с ЛКП, сохраняя его чистоту и блеск. Защита от коррозии. Жидкое стекло служит надежным барьером, защищающим лакокрасочное покрытие от негативного влияния агрессивных факторов. Создавая на поверхности кузова прочную и устойчивую пленку, предотвращает прямой контакт ЛКП с осадками, солью, реагентами и другими химикатами. Это значительно снижает риск возникновения очагов коррозии и продлевает срок службы кузовных элементов.
Недостатки жидкого стекла. Рассматривая, в чем разница жидкого стекла и керамики, для объективности необходимо учитывать и недостатки. Одним из главных минусов данного покрытия является его неспособность обеспечить высокий уровень защиты от механических повреждений, таких как сколы и глубокие царапины.
Плюс к этому, срок службы «стекла» заметно уступает керамике, что требует более частого обновления защитного слоя. Стоит также отметить, что данный состав не повышает прочность самого ЛКП, а лишь создает на его поверхности дополнительную оболочку, которая со временем истончается и теряет свои свойства. Еще одним недостатком «стекла» является его чувствительность к воздействию некоторых химических веществ и абразивных материалов, которые могут нарушить целостность защитной оболочки.
ПРЕИМУЩЕСТВА КЕРАМИКИ. Керамическое покрытие — инновационный способ защиты ЛКП, который приобрел широкую популярность среди автовладельцев в последние годы. Оно представляет собой специальную химическую полироль на основе диоксидов кремния и титана, а также полиуретана и изоционата.
Главной особенностью керамики является то, что в процессе ее нанесения происходит полимеризация, в результате которой на поверхности ЛКП образуется прочная, твердая и в то же время эластичная оболочка из нанокерамики. Срок ее службы почти в 3 раза дольше, но при условии ежегодной коррекции — освежения защитного покрытия с нанесением гидрофобного состава.
В отличие от жидкого стекла, керамика обладает гораздо более плотной молекулярной структурой. Это обеспечивает повышенную стойкость к механическим и химическим воздействиям, а также придает кузову непревзойденный глубокий блеск и гладкость.
Процесс требует высокой квалификации и специального оборудования. Перед применением состава, поверхность кузова тщательно очищается, полируется и обезжиривается. Затем керамика наносится 1-2 слоя с промежуточной полимеризацией каждого из них под воздействием инфракрасной лампы. Общая толщина покрытия может достигать 2–3 микрон.
Недостатки керамики.
Выбирая покрытие автомобиля жидким стеклом или керамикой, помните, последний вариант обеспечивает долговременную защиту ЛКП от целого ряда неблагоприятных факторов, таких как ультрафиолет, кислотные дожди, дорожные реагенты, птичий помет и древесная смола. Кроме того, упругая оболочка существенно облегчает уход за кузовом, предотвращая прилипание грязи и снижая частоту мойки. Высокая стоимость нанесения по сравнению с жидким стеклом и другими традиционными средствами защиты ЛКП.
Сложность и трудоемкость применения, требующие специального оборудования и высокой квалификации мастера.
Необходимость тщательной предварительной подготовки кузова перед нанесением.
Ограниченная способность к самовосстановлению покрытия при появлении сколов и царапин.
Неспособность полностью предотвратить появление мелких царапин и потертостей при интенсивной эксплуатации автомобиля.